ｆｒｏｍとくしま

昨日6日午前、阿佐鉄のASA-101が牟岐線乗り入れに伴う乗務員訓練のため宍喰→徳島へと回送されました。

レポはまたまとめますが、事が事なので速報画像を上げておきます。

回9582D 阿波富田→徳島


着後、すぐさま入換して定位置に。
[47-1505+[47-1132+1505+1506+ASA-101

見れば見るほど違和感が・・ｗ
牟岐川を渡っているときのいつもとは違う聞き慣れない機関の音も、なかなかのもんでした。


今日（7日）は噂のなごみ列車乗ってきました。薬王寺参拝団も撮れましたしね。
無論、両日ともヨンナナばっちり（＾＾

1月3日（日）に18きっぷで、またまた県南を攻めて来ましたヽ(・∀・* )ﾉ
そのレポです。

今日も徳島541発の527Dで南下。

3002D「うずしお」2号には検明けの2424が。
先頭車3Bとか大好きです。


527D 177+1132(乗)+176+1120
こっちにも検明け、しかも1120がｗ
全検通してもタイフォンのシャッターはデコボコのまま(＾＾；

“これぞ阿佐海岸鉄道？　LEDと40系もあるよ”の続きを読む＞＞

イベントオフシーズンではありますが、細かくチェックしておくと見つけられるもの。
徳島で、非常に興味深い訓練が行われるようです。

その名も、徳島県国民保護共同訓練です( ﾟДﾟ)ﾉ
燃えるタンゴが並んでいます。

訓練の概要としては、鳴門大塚スポーツパークにて国籍不明のテログループよりサリンが散布されて多数の死傷者。
さらに！鳴門市立図書館に人質を捉えた上で籠城！しかもサリンを散布すると予告。

国と県はいかに立ち向かう―。

メインとなる会場は鳴門市の鳴門大塚スポーツパーク、旧の運動公園ですね。
それとウチノ海総合公園。　
実施は2月6日（土）、実働演習は0900から1200。　　来週の日曜ですね。

ん？図書館でも実働演習あるんですか？
となると、立てこもるテロリストへの対処訓練。　　

これは非常に興味深いぞ。
第14旅団司令部付隊の化学防護隊が臨場するのは確かですが、市街地戦闘（というか拠点奪取）も行われるようです。
陸自と県警の連携も見えるかも。

詳しくは↓を。
http://anshin.pref.tokushima.jp/normal/disaster_prevention/news.html?cid=disaster_prevention_news&nid=126378063191


何年か前に、松山市街で同様の訓練が行われましたよね。
まさか徳島であるとは。　それも、まぜのおかとかじゃなくて鳴門というところがまた渋い。
これは行きたい、行っておいて損はないイベントかと。

こういう規模の訓練は定期的にやってるとこなんて無いと思うので、遠征すれば見えるというもんでも無いですしね。
鳴門で見られることに意義があります。


市立図書館の方は鳴門だけになんとかなると思いますが、運動公園の方はどうでしょう。
たぶん見学できるんじゃないかとは思いますが、そこのところはわかりませんm(_ _)m

今回の訓練とはなんにも関係ないですが、1月10日（日）に習志野で行われた第1空挺団降下訓練始めでの1枚を。

テロリスト対策で普通科が布陣するとき、これらの車輛に乗ってくるかもなので間違いではないかも！？
鳴門にこんな車輛がくることになんかなったら日本は終わり・・ｗ

新春1月2日（土）、年明け恒例の日和佐行特急「やくおうじ」を撮影すべく、近場に展開。
大坂峠でもよかったのですが、また来年へ持ち越しとなりました。
316Dと317Dの高々度爆撃も課題の一つ。


959D 501+503 吉成→佐古
いきなりすごい編成ｗ


4334D 1006
数少ない（？）1000型。
1000型来たらなんか嬉しいｗ

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昨年12月30日（水）、前日に引き続いて牟岐行ってきました。
今回の目的は阿佐海牟岐乗り入れ。
再開したならば撮りたい！ということで、金長狸さんに便乗させていただき、展開してました。
今回はゲストも多く、晴れました(*^∀^*)

0430に徳島市を出て、0630頃に牟岐駅前現着。

532D 1121+111
牟岐駅バルブってもしかしたら初めてかもしれません。　スーパーソフトフォーカスですがｗ
最近、相性の良い愛車認定111が。幸先のよいスタートです。


宮崎総合（臨）さんが牟岐651着530Dに乗って臨場、ちょうどkihaさんも来られて撮影会。
思いの外、空が明るくていい感じです。　111って渡り板がいい色してるので、よりよい画となりました。

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昨年12月29日（火）、18きっぷにて県南を攻めてきました。
今回の帰省はいろいろと戦果十分。
その中でも鉄活動は、乗りたかったヨンナナ乗って撮りたかった牟岐線と阿佐海岸鉄道撮って、特に収穫が多かったですね。
結局は5回も攻めましたｗ


4431D 1502+1504(回送)
旅の始まりはいつも徳島駅。
1500の軽いサウンドを聴いてゆったりシートに身を委ねて池田まで行き、
土讃塩入・川口を攻めたり徳島本線を愉しむのもいいですが今回の目的は県南。
土讃とかもいいですが、それでもやっぱり、県南の方が魅力的なのは内緒。


3002D「うずしお」2号
次に2000系乗るのはいつだろう・・。　2009年に引き続き、2010年も高知の艦艇広報には「南風」乗って行くかな？
「ひえい」とか来ないかなｗ　「ひえい」とか「ひえい」とか「ひうち」とか「ひゅうが」とか(＾＾；

“魅力たっぷり県南”の続きを読む＞＞

昨年末12月28日（月）、牟岐線へ遊びに行く予定だったのですが前夜、雪風さんと岡本中華に行ってるときにkihaさんから
天気不順の予測、順延せよの連絡が。
よしそれならということで、これもまた冬休みの課題の一つであった加賀須野橋の撮影に行ってきました(＾∀＾ヾ
実際には県南、朝から雲一つ無い理想の天気だったようですが・・ｗ


午後、晴れ、ヘイズ無し、新加賀須野橋から望む。　理想のコンディションです。
向こうに見えているASRレーダー等の施設群はご存じ徳島飛行場。
最も手前の格納庫は、今年2010年3月末にいよいよ創隊することとなった陸上自衛隊第14飛行隊の格納庫。


渋い構造、配色です。　船舶用の信号機もいいですね。

“架け替え工事着工目前 加賀須野橋”の続きを読む＞＞

平成22年徳島県警察年頭査閲式

1月15日金曜

徳島市論田町 警察学校にて、1315より

http://www.police.pref.tokushima.jp/07ongaku/ga_haken.html
（音楽隊出動予定）


平日なんはともかく15日開催なんて遅すぎるよぅヽ<´Д｀丶>ﾉ
今年も行けんかった。


徳島県警ネタといえばこの記事を推します（笑
走る阿呆になろう！第1回 とくしまマラソン開催

昨年12月23日〜27日、徳島駅すぐのヨンデンプラザ徳島にて、恒例となった徳島鉄道写真展が開催されたので
お手伝いとして全日通っておりました。
徳島在住の志を共にする方々といろいろ語れるこの写真展、毎回楽しみにしております。
今年も開催期間中通して、多くの方に来ていただくことができました。

W4に伸ばして自分も出展させていただきましたしね(＾＾；
デジカメプリントで、09年8月3日のTR-201宍喰車庫つり上げと10月10日の多度津公開での58293「むろと」のjpg2枚。
以前はデジタルクリスタルプロ、しかもRAWで2枚プリントしたんですよね。
すると見事に5000円にも到達・・ｗ

今回は2枚1000円と、ありがたい普通のデジカメプリントとなりました。
それでも全然遜色の無い、かなり綺麗な仕上がり。　色もばっちり。
TRの色も再現されていれば、58も、自分好みに見事な真っ赤っかな急行色！
RAWがプリントできないのが残念ですが、ここまで焼いてくれるのであれば文句はないでしょう。
20分で仕上がるのもありがたい。

W4にして眺めるとA4じゃ物足りなくなっちゃいますｗ
当方、撮り鉄は2Lにプリントしているのですが、そっちはまだいいんですよ。
撮り鉄のなかでも、特に気に入った写真はA4に焼いています。　なんかA4は小さく見える。
いくら写真は引き伸ばした方が綺麗だと言ってもこれはよくない傾向(＾＾；


ヨンデンプラザはこんな感じ。　2009年は、高徳本線無煙化達成40周年。
大坂峠で撮影会とか、阿波大宮駅での撮影会とか構想はあったのですが結局は実施されず。
また次の機会に期待しましょう。

節目の年と言えば、1月11日に行われた坪尻での還暦イベント、盛況だったようですね。
もっとひっそりやるのかと思いきや、臨時列車の編成は面白いし特製HMあるし人多いしで、すごく楽しそう。
それにしてもあのダイヤすごいですね。　普通を交わすために箸蔵に行ったり来たり。
スジ設定した人も運転士さんも、大変だったことでしょう。


前回は土日のみのNゲージ運転でしたが、今回はせっかくなので2日目から持ち込んでみました。
う〜ん、やっぱりA寒地仕様はあかんなぁ。
モーターが壊れて動かなくなったDE10の窓を外して耐水ペーパーで削ってB寒地改造試験やってみました。
結果はそこそこ。　窓がとにかく外しにくい。
外してしまえばあとはゴシゴシするだけなのですが、外れるまでが一苦労。


こんな感じ。　土日はふぅさんと金長狸さんのレールと車両が加わってもっと派手に。
写っている2000系と一部のレールはこうとくさん提供。

DE10の客レが一番好きなのでぐるぐる走らせてたら一般の方は口々に「あれ見せて、走らせて」と。
さすがは2000系、ウケがいいです。
鉄道模型って所詮は自己満足（ｒｙ


26日（土）は金長狸さん以外は久しぶりのフルメンバー。
雪風さん、くまたかさん、kihaさんで抜け出して運転所撮影会。　1317撮影。
最も多形式が並ぶ時間帯。　これだけいるのに1551がいないとは何事か。


1000型も減りましたな。　でも四トク最後のグループはしぶとく残りそうな気がします・・ｗ
密集したヨンナナの屋根上にも注目。


27日（日）は田宮のアソビバに宮村優子が来てたので、金長狸さんに連れられてこうとくさんと共に脱柵。
現地では雪風さんの奇襲される。　展開するのは聞いていたので襲撃しようとしたのですが、逆に後ろからやられましたｗ
最近、身内で奇襲が流行ってるような・・。

これ系のイベント、ｆｒｏｍとくしま的には、日が昇る前から最前列で配置完了していて、何時間も並んで、
開店と同時に流れ込んで、最前列を確保するのが常でした。
しかし今回は、イベント開始10分前に現着してのこんな位置。　やる気と気合いの入って無さとが伺えます(´д`*)

イベントとしては、PAが最悪。　なんなあれは。
モニターみたいなちっちゃいのが1発のみと言うのもよくわかりませんし、何より音が全くダメ。

音質がだめ、チューニングがなってないという専門的な話じゃないです。

ワイヤレスマイクだったため電池が切れていたのか、バリバリガピガピ！！と常に鳴り続けていて
MCやみやむー本人の声が聞こえず。
喋ると同時に破裂音。　しかも最初だけとかじゃないです。
飽きた＆写真展の片付けがあったのですぐに帰ったのですが・・。
イベントスペースとしてわざわざイベント用の空間を設けているのであれば、それくらいはちゃんとしてほしいところ。
いくら無料のイベントだからと言えど、あれではせっかく徳島に来てくれているのに失礼です。
ブログで文句を言ってもいいレベル。　声優のイベントでそれはちょっとダメすぎるような・・。

まぁなんでもいいや。
その後はせっせとお片付け。　写真降ろして外周のHOモジュール分解して内周のNをバラして。
最後に記念撮影して、そのあと寒いのにしつこく油臭い話に花を咲かせて（笑

ご来場いただいた皆さん、ありがとうございました。
運営に携わって頂いた方もまた、ありがとうございましたm(_ _)m　お世話になりました。


2010年は、徳島の鉄道は大きな変化を迎えます。　引き続き、本気で（笑）見守っていきましょう。
そして、沿線や車内でばったりお会いすることを楽しみにしております(ノ￣ー￣)ノ

“第4回徳島鉄道写真展”の続きを読む＞＞

今更なのですが、今年もよろしくおねがいしますm(_ _)m

今年は去年ほどのペースでは遊べないかもしれませんが、遊びに行った先々等では、また盛り上がりましょう。
そんなこと言ってますが早速明日9日、18きっぷで千葉まで向かい、久留里線に乗って、翌10日はあの
第1空挺団平成22年降下訓練始めに出撃します(＾∀＾ヾ

昨年は総火演のチケット（ネット券）を当てておきながら、牟岐線で走った12系の臨時を優先・・ｗ
しかし今回は展開できます！
それも東海道本線を各停のみで往復＆久留里線完乗のおまけつき。　もうこうなったらなにがメインかわからない！
しかし心の中では久留里線がメインだと思って止まない！

総武本線津田沼で降りて新京成電鉄新津田沼から乗って薬園台で降りて国道296号を東へ歩いて演習場へ。
1400までには総武本線に乗れれば、10日のうちに大阪へ帰ってこれるかと。
詳しい時刻をこれからまとめねばです。

陸自のヘリ好きとしては行っておかないといけないイベントですよね。
低空で動き回るCH-47の機動に、戦場にはかかせないUH-1！！
敵機（？）として登場する第1ヘリ団連絡偵察飛行隊のLR-1も欠かせません。

陸自の目と足となる空中機動部隊と、精鋭無比史上最強の第1空挺団との協同作戦が展開される降下訓練始め。
なんとも燃える設定でしょうか。
かなりの強風と冷え込みで有名なイベントでもありますが、A寒地仕様の装備で展開し、
久々の自衛隊イベントを満喫して来ようと思います。



以下は冬休みの記録完全版

12月21日 大阪→徳島を18きっぷで

22日〜27日 写真展・模型運転会

28日 加賀須野橋（跳ね橋）撮影

29日 牟岐線撮影

30日 牟岐線TR乗り入れ撮影

31日〜1日 年越しロクゴ乗車

2日 「やくおうじ」撮影

3日 牟岐線撮影

4日 家で大人しく

5日 牟岐線撮影

6日 家にていろいろ

7日 大阪帰投


大阪府警の査閲式、日程勘違いで行けずじまい・・。イベント初めを派手に決める予定だったのに・・。


今年もいつもの感じで更新・展開します♪


とりあえず1枚貼っておきますね。

1/1 9206D 坪尻
この列車に乗れたことに、感謝。　乗れるように尽力してくださった皆々様に感謝ですm(_ _)m
お会いしたふぅさん、グランドアローさん、そしてなによりいろいろ調整していただいたkihaさん、ありがとうございました。