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ひうち

↑2016/8/31撮影
徳島市交通局 東部循環(右回り)
徳島230あ・・67

Author:ひうち
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光トロッコというより18526
前の記事から続いています。
競輪場から中田駅まで遠いことはわかっていたのですが、歩けない距離ではありません。

でも道中には小松島市役所にくっついている小松島市消防本部とか、港にある小松島市営バスの車庫とか
いろいろ魅力たっぷり。
中途半端に時間が足りず、小松島市営バス路線車の車庫だけちゃっちゃと撮って駅を目指しました。

_IGP6276.jpg
左は4542D。 ですな。




_IGP6279.jpg
今年は海部方が185、しかも緑の26なのでおいしかったです。
向きって年によって違うそうです。
でもいい加減、阿南駅行ってバルブせなならん。
185かっこいいですよね185。
こうやって短編成でちょこまか頑張ってるのがちょうどいいです。
マイクロエースの185、「しおかぜ」セットが入線したのですが1両だけ緑ほしいです。
HMは白地のままで、年明け薬王寺初詣臨を再現可能!w

この後、駅員さんに“補充片道券”を発行していただきました。
JR四国の切り詰め政策は止まることを知らず、中田は今年(2010年)の10月1日より無人化されます。
駅員さんがいたことの証として買ってみました。
次は同じ日に無人化されてしまう二軒屋で“出札補充券”ですね。

時間もあるしすぐ帰るもったいないということで、夏の暑い中田をゆっくり楽しみ、
近くにある有名な店で徳島ラーメンの楽しんで、1200乗って帰りました。
1200なんて久しぶりです。 高校の最寄り駅が中田だったので、学校帰りが思い起こされてよかったですよ。
上り勾配あり長いストレート途中交換ありなど、短いながらもいろいろ詰まってるんですよね。

徳島駅に着くと、いい感じの光線でヨンナナやら1000やらが停まっていたので形式写真撮りまくり。
貫通扉が開いていたのはご愛敬。
_IGP6305.jpg
徳島本線4455Dが到着。
いつどの時間帯も常に乗車率の高い徳島本線。
せっかく新車入れているのに、それを運用できるお金がないので減車とかで1両運行です。
1500って1両でそんなに多くの人を運べないでしょ?
積み残しも普通に発生しているようですよ。

2000系の音を聴きながら超ゼイタクな昼寝の後、ようやく出場。
その後、某所で2001年頃の四国の鉄道ビデオ鑑賞会という、これまたゼイタクな夕方を過ごしました。

遠いとこまたもご一緒いただいた77Dさん、ありがとうございましたm(_ _)m
8月こそ鳴門線通いますのでよろしくです(笑
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鉄道写真~徳島の列車 | 【2010-08-02(Mon) 12:12:45】 | Trackback(-) | Comments:(0)
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