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ひうち

↑2016/8/31撮影
徳島市交通局 東部循環(右回り)
徳島230あ・・67

Author:ひうち
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徳島の(乗り物の)ことを広く深く。
明るく・詳しく・読みやすく、を目標に
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やっぱり徳島が好きだから―。

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PENTAX *ist-DL2 補機
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増発乗ってきました
8日日曜、山口から帰ってきた直後に徳島駅まで行って鳴門線で夜遊びして来ました。
3月のダイヤ改正当日以来、乗る乗る言うておきながら乗ってなかったり、
ヨンナナ自体も長く乗ってなかったのでなんとも乗りたくなってきたのでありました。
サッカーの試合があって増発するということで、帰りの時間も問題なし。 たっぷり遊べます。
しかも臨時列車の車内補充券も買えるということであればなおさらでしょう(^^;

山口線の40系乗って、より徳島車が恋しくなるだろうなぁと思っていればそんなことは特に無く。
もっとこう物足りない走りかと思っていましたが景色も綺麗でおれはそれは楽しかったのですよ。
あっちはあっち、こっちはこっちです。

徳島1903発の974D、鳴門方から974D キハ47-1089+キハ47-176(乗)。
どうせ乗るなら0番台。
_IGP7343_1.jpg
吉成にて。
この構図でのバルブは勝瑞のが向いているようですw
高徳のヨンナナもいいですよね。 佐古の高架を駆け上がったり鮎喰のストレートあったり。

列車は定刻の1945に鳴門駅着、増発の9961Dまで1時間以上遊べます。
2番に到着してすぐに機関停止しました。
_IGP7359_20100828133207.jpg
4976Dが到着しました。2148です。
テールが点いてるということはヘッドライト点いてるかも?と思い行ってみると、なんと点いてました。
しかし、我々が三脚立てているときに消灯w

これの返しはすぐに折り返し2106発4979Dですが、サッカー観戦客が多く流れ込んできてかなりの延発。
増発の意味が無いような。

しかしこの色、なんとかなりませんかね。
実際は普通のヨンナナの色なのですが、ホワイトバランスをどういじっても変な色なのです。
それでも、これが鳴門駅だという意見に落ち着きました(^^;

_IGP7367.jpg
9961Dは2137発の徳島2217着。
2100過ぎに機関始動。 夜の機関始動はなかなか新鮮です。
やっぱり発電エンジン回る前のオリジナルの音いいですねぇ。
うだうだ撮ったり話したりして待望の機関始動、このゆとりがいいものです。
昔だったらキョーエイじゃなくてジャスコだったんですけどね。
ジャスコ派として惜しいw

帰りは徳島方の1089に揺られ、夜の帰路をキハで楽しんだのでありました。
やっぱり鳴門線は短い。すぐに吉野川を越えてしまいます。 またゆっくり長く乗りに行きたいですねぇ。

おまけ
2010080822210000.jpg
今度からハンコ押してもらうときは位置を指定しようw
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鉄道写真~徳島の列車 | 【2010-08-28(Sat) 14:07:42】 | Trackback(-) | Comments:(0)
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