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ひうち

↑2016/8/31撮影
徳島市交通局 東部循環(右回り)
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Author:ひうち
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鳴門線撮ったまま
←阿波池田・鳴門・高松/海部→

2011/3/11

鳴門線
954D キハ47-1088+キハ47-112
959D キハ47-1088+キハ47-112
キハ47形での運転はこの日限りの上、ワンマン化
4956D キハ40-2108
4958D-4963D-4960D-4965D キハ40-2110
キハ40形での運転はこの日限り

牟岐線
528D キハ47-1501+キハ47-501]+[キハ47-1132+キハ40-2144
キハ47形での運転はこの日限り

3/11(金)、この日はダイヤ改正前日。
昨年2010年3月のダイヤ改正でほとんど終わっていますが、更に追い打ちを掛けるような改正となりました。

_IGP1482.jpg
528D キハ47-1501+キハ47-501]+[キハ47-1132+キハ40-2144 中田

牟岐線528Dはキハ47形4Bで運転されていましたが改正で40形1B+47形2Bで運転されるように。
高徳線362Dと373Dも変更されたのでキハ47形4Bは消滅しました。

それにしてもひどい天気。
最後に中田で撮っておきたかったのですが、528D入線と同時に大雨となりました。


「系」と「形」を使い分けできるようにしましょう。
「キハ47」なんてのは存在しません。




_IGP1487.jpg
寒地型も今は昔。

_IGP1493.jpg
954D キハ47-1088+キハ47-112 立道→教会前
中田の後は渋滞の徳島市を抜けて鳴門へ。鳴門はいいお天気。
すばらしい順光で幌無しが撮れました。 楽しそうにしてるのは、ふ氏とk氏とT氏w

_IGP1523.jpg
4963D キハ40-2110 鳴門→撫養
これも改正で見られなくなったヨンマルの「池谷」幕。
ヨンナナの「池谷」幕はまだ残ってたりします。

_IGP1527_1.jpg
4960D キハ40-2110 池谷→阿波大谷
ここで撮ってみたかったのですが最後の最後で実現。

ヨンナナは朝の運用のみ、ヨンマルも一通り撮ったということでこれにて撮り鉄運用おしまい。
去年の改正のときは牟岐町に住もうかと思うくらいの勢いでしたが
今回の鳴門線は撮りたい運用をこまめに押さえられました。

これで終わりかと思うとなんかあっさりしすぎてますが、まぁこんなもんでしょう。


この日はこの後が大変だった。

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