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ひうち

↑2016/8/31撮影
徳島市交通局 東部循環(右回り)
徳島230あ・・67

Author:ひうち
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徳島の(乗り物の)ことを広く深く。
明るく・詳しく・読みやすく、を目標に
書き綴っていきます!
やっぱり徳島が好きだから―。

PENTAX K20D 本務機
PENTAX *ist-DL2 補機
SIGMA APO 120-400mm F4.5-5.6 DG OS HSM
DA18-55mm F3.5-5.6AL
DA50-200mm F4-5.6ED
ICOM IC-R5/IC-R6
SUBARU LEGACY(BH5D)

since:2005/10/18

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鳴門市納涼花火大会2012
←阿波池田・鳴門・高松/海部→

2012/8/7
牟岐線
530D キハ40 2143+[キハ47 1090+キハ47 177
5052D特急「むろと」2号 キハ185-19+キハ185-9

鳴門線
973D キハ47 118+キハ47 1132]+[キハ47 144+キハ1120
972D キハ47 118+キハ47 1132]+[キハ47 144+キハ1120
9963D キハ40 2108+キハ40 2145+キハ40 2147+キハ40 2146

毎年恒例の鳴門市納涼花火大会、この年も8/7に開催されたので撮ってきました。
もちろん花火ではなく外野の多客輸送! まずはキシャから。
2012/8/7(火)の撮影です。

__K200045.jpg
972D キハ47 1120+キハ47 144]+[キハ47 1132+キハ118 吉成→勝瑞
普段は2Bですが増2の4B。

曇ってしまいました。日没間際は晴れる方が珍しいです。
ここは晴れると順光。
しかし、この撮影地はあまり好きではありませんでした。
この写真もそうですが、ここで撮影された写真はどうも構図が納得いきません。
背景の人工林がどうも苦手で。。
しかし2014年の7月になって、ようやく納得できる構図を探し当てることができました。

残念ながら1120のシャッタータイフォンは先日の要検でスリット式に更新されてしまったので、もう見ることは出来ません。

途中で警備マニヤとヤニマスバも挟んで鳴門駅の裏へ。
__K200074.jpg
するとなんと! ヨンマルの4Bが待機していました!




_K200065_201407062131327b6.jpg
ヨンマルと先発の1500(9961D?)がホーム一杯までせり出しています。

_K200069_1.jpg
ヨンマルだらけ。

_K200088_20140706213947864.jpg
9963D キハ40 2108+キハ40 2145+キハ40 2147+キハ40 2146

バルブって暑いか寒いかの両極端のイメージですね。
このときも大汗をかきながら撮りまくってました。
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鉄道写真~徳島の列車 | 【2014-07-06(Sun) 21:42:27】 | Trackback(-) | Comments:(2)
コメント
1120は本当に惜しいことになりましたね。
四国からシャッタータイフォンのヨンナナが全滅しました。

寒地型トップが改造されたことには賛否両論ありますね。
しかし機関も、なにより台車もそのままですし
徳島駅の展示会で乗った限りは、断音?吸音?の加工をしていないかのごとく、
いままで通りのヨンナナの音がしていました。

レストランやバーを営業しながらも、あの轟音で加速すると思うと乗ってみたくなりました。
2014-08-14 木 23:41:49 | URL | ひうち@管理人 #aWSHzNIs [ 編集]

管理人さま、ごぶさたしています。小松島在住の際はあちらこちらでお会いしたものです。
こちらの記事を拝見してますと、47-1120のタイフォンがついに交換されたとのこと。残念です。
小松島にいたときは牟岐線運用と時刻表をにらめっこして、自分のお気に入りの撮影地で撮影に走り回るなど、思い入れのあった車両だけに残念です。
また、牟岐線だと、47-501,1501が伊予灘ものがたりの種車になったことも、複雑な気持ちになりました。
また県内もしくは四国内でお会いするかもしれますんが、その時はよろしくお願いします。
2014-08-05 火 12:47:28 | URL | 元小松島市民 #- [ 編集]
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