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ひうち

↑2016/8/31撮影
徳島市交通局 東部循環(右回り)
徳島230あ・・67

Author:ひうち
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徳島の(乗り物の)ことを広く深く。
明るく・詳しく・読みやすく、を目標に
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やっぱり徳島が好きだから―。

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SIGMA APO 120-400mm F4.5-5.6 DG OS HSM
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阿波おどり大増結2012
2つ続いた台風は海陽町、阿南市加茂谷、那賀町鷲敷に10年ぶりに大きな爪痕を残して徳島を去りました。

台風が去った後の徳島市は阿波おどり一色。
今年は期間中4日とも平日なので人出を心配しましたが、例年以上の人出を思わせる盛況ぶりです。
会社が徳島駅近くになるもので、夕方にもなると職場に戻るのも一苦労です。

そんな2014年の徳島市阿波おどりも今日で閉幕。
阿波おどり仕様に彩られ、観光客でにぎわう市内各所を走る観光バス/路線バスを4日掛けて撮り尽くしたいと思うも
今年は一日しか休みが取れず、また来年以降へと持ち越しになりました。
また1年、構想を練ります。

さて今日はそんな阿波おどりの、増結まつりです。
2年前の徳島市阿波おどり、2012/8/13(月)の撮影です。

←阿波池田・鳴門・高松/海部→

2012/8/13
徳島線
回483D 1007+1005+1004

牟岐線
585D キハ40 2143+キハ40 2148+[キハ47 1118+キハ47 112

鳴門線
973D キハ47 118+キハ47 1132]+[キハ47 144+キハ1120
972D キハ47 118+キハ47 1132]+[キハ47 144+キハ1120
9963D キハ40 2108+キハ40 2145+キハ40 2147+キハ40 2146

高徳線
4380D キハ40 2110+キハ40 2108+[キハ47 1122+キハ47 145
371D キハ40 2143+キハ40 2148+[キハ47 1118+キハ47 112
3032D特急「うずしお」32号
キハ185-1017+キハ185-22]+[キハ185-17+[キハ185-1018+キロハ186-2+キハ185-18
4385D キハ47 1120+キハ47 144]+[キハ47 1085+キハ47 113
386D キハ40 2142+キハ40 2147+[キハ47 1090+キハ47 177

車番も増結の多さも、何もかも皆懐かしい。

_K200005_20140815003712a72.jpg
昼間に四トクで撮ったキハ47 1090。

_K200016_2014081500371436c.jpg
585D キハ40 2143+キハ40 2148+[キハ47 1118+キハ47 112
なんだこの画角・・。

_K200018_201408150037178cb.jpg
こういうのを撮りたかった。
阿波おどりの4日間で、JR徳島地区はどれだけの売り上げを記録するのかが気になります。
どさくさに紛れて無賃乗車も多いだろうから、それらが根絶されて(無理)100%の乗客が不正なく運賃を払えば(無理)
そのぶん更に増収する訳で、JR四国もなお阿波おどり対策を講じてくれるのではないでしょうか。

_K200030_20140815003719818.jpg
3032D特急「うずしお」32号
キハ185-1017+キハ185-22]+[キハ185-17+[キハ185-1018 ほか
ダブルヘッダー。

昨日も徳島駅のバルブ大会に行ってきました、
徳島駅では年間に数日しか見られない人の多さと、キシャをどう撮るか非常に悩みました。
列に紛れてハイアングルで撮ってみると、雰囲気の出る写真に近付けるかも知れません。

おまけ
_K200003_2014081501170326a.jpg
同日撮影。
NHK徳島局では一足早く昼間に阿波おどりを開催しています。
そのため徳島局の車庫が使えず、真向かいの徳島運転所沿いの駐車場を借り上げて青空駐車されていました。
左はFPU車、右は衛星中継車。
ハイエースのナンバーはNHKラジオ第一徳島局の945kHz、
エルフのナンバーはハイビジョンの総走査線1125本にちなんだものと思われます。
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鉄道写真~徳島の列車 | 【2014-08-15(Fri) 01:24:33】 | Trackback(-) | Comments:(0)
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