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ひうち

↑2016/8/31撮影
徳島市交通局 東部循環(右回り)
徳島230あ・・67

Author:ひうち
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徳島の(乗り物の)ことを広く深く。
明るく・詳しく・読みやすく、を目標に
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やっぱり徳島が好きだから―。

PENTAX K20D 本務機
PENTAX *ist-DL2 補機
SIGMA APO 120-400mm F4.5-5.6 DG OS HSM
DA18-55mm F3.5-5.6AL
DA50-200mm F4-5.6ED
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徳島本線撮影紀行 参考にしてみてください(笑
いよいよ来週運転されるリバイバル急行「よしの川」「むろと」は、
どんなところで撮れるのかと、サイクリングがてらちょっと行ってみました。

IMGP9903.jpg





0815時、とりあえず鴨島に向け、愛車(現在はバーエンド装着)に乗って出発。
本当はあと1時間早く出発する予定でしたが、携帯電話から起床ラッパが鳴り響いたのが0730時。
設定をミスっていたようです。 未だに携帯電話には疎いですから・・。
先週みたいにマイユアを見ていたわけではありませんw

徳島本町を通過し、国道192号を西へと進みます。
若干の向かい風ながらも、涼しくて走りやすいです。

IMGP9894.jpg
途中で立ち寄った石井駅で撮った保線のトロッコとモーターカー。

IMGP9900.jpg

石井を阿波池田方に進んだところにあるここで、阿波池田方を向いて撮影。
上り(阿波池田→徳島)「よしの川」がここを通過するのは16:20頃です。
逆光の可能性あり。

というか、下り(徳島→阿波池田)は東から西へ、上りは西から東へと走るので
前からだと、順光で撮るのは難しいのでは?笑
ま、なんとかなるでしょうけどね。


IMGP9901.jpg
ここから撮影。1つ↑の写真のポイントから歩いて1分のところw
阿波川島より西は、このように国道と平行しているポイントが多いのですが
川島より東だとここくらいです。 ここでは上りを前から撮れますが、顔が暗く潰れるかもしれません。


IMGP9903.jpg
1時間15分かけて、自宅から20km離れた鴨島駅に到着。
1時間15分で20km走破。 順調です。
途中で石井に寄りましたがw


IMGP9904.jpg
徳島行きの4448D。


IMGP9914.jpg
徳島方を向いて撮影。 やっぱい逆光がひどいですね。
撮影したのは09:46です。 下り「よしの川」は1時間後の10:44発なので、すこしは光線状態が良くなっていると思いますが。。


IMGP9918.jpg
阿波池田方。
上りの鴨島発は16:12ですので、ちょっと逆光がひどいかも。


IMGP9910-1.jpg
起点の佐古から19kmを示すキロポスト。

鴨島の次は、1つ池田寄りの西麻植まで行ってみました。
IMGP9919.jpg
阿波池田方。
左手後方にホームがあります。
ここなら、三脚と望遠の組み合わせで綺麗に撮れそうです。
でもやっぱり逆光かな。


IMGP9921.jpg
西麻植は1面1線。


IMGP9923.jpg廃ホームを発見。
昔は2面2線だったのね。

踏切が鳴りだしたので、カメラ構えて待ちます。
なお今回の相棒はコンデジ(PENTAX Optio-A20)です。

IMGP9924.jpg
やってきた阿波池田行き443Dはなんと1000形の4両編成!
長いな~。

IMGP9935.jpg
西麻植駅の本屋です。


IMGP9932.jpg
国鉄タイプ♪

ここまで25.6kmの道のりです。
1030時に、RTB。 国道192号を東へと帰投です。


IMGP9937.jpg
遠いところまで来ましたねぇ。
撮影した走り出して5分後くらいにコケましたwww
車道を走っていたのですが、歩道の縁石に乗り上げてしまいました。
18km/hくらいだったのでコケる前にベイルアウトして、車体だけが歩道側にコケたのでなんとか大丈夫。
衝撃でギアが動かなくなりましたが、駆動部をいじって直しました。 よくあることです。


IMGP9939-1.jpg
西消防署で訓練していた空中作業車。
いつの間にやら東署所属になっていたのですが、帰ってきたのでしょうか。

途中で徳島駅に立ち寄って、、JR四国20周年記念・謝恩きっぷ買ってきました~。
これで山川の方まで行ってきます。
2000円で乗り放題なのはうれしいですね。

今回は下見の予定でしたが、どこも行く予定ではないので
ただのサイクリングになってしまったような気がしますwww
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鉄道写真~徳島の列車 | 【2007-10-13(Sat) 16:00:30】 | Trackback(-) | Comments:(0)
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